Зв'язатися з нами

EU

Посередництво, необхідне для збереження можливості порту # Анаклія в Грузії

ДОПОВНЕННЯ:

опублікований

on

Ми використовуємо вашу реєстрацію, щоб надавати вміст у спосіб, на який ви погодилися, і покращити наше розуміння вас. Ви можете будь -коли відписатися.

До кінця року консорціум, який планує побудувати великий порт на чорноморському узбережжі Грузії, забезпечив фінансування проекту, пише Мартін Бенкс.

Кінцевий термін оголосила міністр регіонального розвитку та інфраструктури Грузії Майя Цкітішвілі.

Він подовжує термін, спочатку встановлений на початку цього тижня.

Консорціум з розвитку компанії Anaklia (ADC), який підписав угоду в 2016 на будівництво порту в $ 2.5 млрд в Анаклії протягом дев'яти етапів, звинуватив уряд Грузії в саботуванні проекту, відхиливши інвесторів, представлених ADC до початкового терміну 15 у жовтні.

Продовження терміну розглядають у Тбілісі, як уряд Грузії намагається уникнути ймовірного судового розгляду в Женеві за перешкоду проекту порту, хоча деякі зацікавлені сторони більш оптимістичні, що зміна ставлення уряду може означати справжню спробу нарешті підтримати проект. .

 Генеральний директор консорціуму Леван Ахвледіані вітав розширення і наголосив, що державним та приватним сторонам необхідно спільно працювати, щоб успішно реалізувати проект. Уряд надав ADC до жовтня 15 на заміну свого партнера Conti International, американської фірми, яка відкликалася в серпні.

Але ADC у вівторок (15 жовтня) заявив, що уряд відхилив пропозиції щодо двох нових іноземних інвесторів. Загалом, п'ять інвесторів зняли інтерес через негативні заяви уряду під час як офіційних, так і неформальних зустрічей із зацікавленими сторонами проекту.

реклама

У четвер (17 жовтня) Ахвледіані сказав: «Потрібно, щоб обидві сторони сіли за стіл переговорів і вирішили всі питання для успішної реалізації цього проекту. Консорціум не може самостійно вирішити ці проблеми без підтримки уряду ".

Глибоководний порт Анаклії має на меті надати Грузії статус ключового торгового центру між Європою та Азією. Перша фаза порту повинна була повністю запрацювати до грудня 2020 року з вантажопідйомністю до 10,000 XNUMX суден. Це було б найбільшою інвестицією в інфраструктуру в історії Грузії. Вважається, що Росія виступає проти проекту, побоюючись, що це негативно позначиться на порту Новоросійськ у Чорному морі та підірве російський вплив на регіональні перевезення. Західні дипломати в Грузії завжди виступали за розвиток порту Анаклія, закликаючи Грузію скористатися можливістю для стимулювання економіки Грузії та відігравати вирішальну роль у торгівлі.

ADC зустрів відмову уряду співпрацювати з консорціумом та конструктивно взаємодіяти з американськими, європейськими та іншими інвесторами, які хотіли фінансувати проект. Conti Group, головний американський інвестор, вийшов з проекту в серпні, заявивши, що уряд Грузії втратив інтерес до будівництва порту.

Серед дипломатичної спільноти в Тбілісі було багато спекуляцій щодо того, що уряд Грузії виступив проти розвитку, оскільки він не відповідав їхньому проросійському порядку денному і через те, що голова правлячої партії Бідзіна Іванішвілі побоювалася проекту надав би подальший вплив Мамука Хазарадзе, прихильник проекту порту та засновник нового політичного руху Лело, що набирає обертів у Грузії. З тих пір Хазарадзе відсторонився від портового проекту, намагаючись врятувати його.

Стратегічне економічне та безпекове значення Анаклії зрозуміло не лише для Грузії, але і для широких регіонів Кавказу та Центральної Азії та для західних партнерів Грузії. США та ЄС підтримка проекту була сильною та послідовною. Потенційний вплив цього проекту на Грузію буде значним, оскільки, ймовірно, будуть створені тисячі висококваліфікованих робочих місць та стимул грузинської економіки. 

Елізабет Род, повірений у справах США в Грузії, заявила: "США продовжують вважати, що проект порту Анаклія є дуже важливим проектом для економічного розвитку Грузії та для реалізації її потенціалу як торгово-транспортного центру. Ми продовжуємо вірити, що цей проект має бути завершений американськими інвестиціями, оскільки це може бути дуже сильним стратегічним партнерством між США та Грузією в економічній сфері ".

ЄС дав бурхливу реакцію на продовження терміну з послом ЄС в Грузії Карлом Хартцеллом, заявивши: "Ми чуємо позитивне ставлення та готовність до реалізації проекту з усіх боків, тому я вважаю, що важливість Порту Анаклія очевидна для всіх".

Європа та США будуть з великим інтересом спостерігати, чи передбачає, що продовження граничного терміну урядом Грузії також передбачає готовність зіграти свою роль у позитивній роботі з консорціумом, щоб зробити порт реальністю.

Поділіться цією статтею:

EU Reporter публікує статті з різних зовнішніх джерел, які висловлюють широкий спектр точок зору. Позиції, зайняті в цих статтях, не обов’язково відповідають EU Reporter.

Тенденції