Зв'язатися з нами

Європейська Зелена Угода

Промивання законодавства про фінанси ЄС викликає відхід експертів

опублікований

on

П'ять екологічних та споживчих організацій виходять із групи експертів ЄС на знак протесту проти рішення Європейської Комісії від 21 квітня класифікувати певні практики лісового господарства та високовиробничі види біомаси як стійкі інвестиції. 

Платформа зі сталого фінансування консультує Європейську Комісію щодо розробки науково обґрунтованих технічних критеріїв відбору для стійких інвестицій. Комісія відібрала 50 членів та дев'ять спеціальних спостерігачів на основі їх досвіду у галузі охорони навколишнього середовища, сталого фінансування чи соціальних прав / прав людини. До складу таких членів входять такі ключові інституції ЄС, як EIOPA, ESMA, EBA, EIB, крім НУО, торгових та ділових асоціацій, наукових кіл та дослідницьких інститутів, існує також низка спостерігачів, включаючи: ОЕСР, ЄСМ та ЄЦБ.

Організації стверджують, що нові правила не ґрунтуються на кліматичній та екологічній науці, і ігнорують рекомендації експертної групи ЄС зі сталого фінансування. 

Лука Бонаккорсі, директор з питань сталого фінансування в галузі транспорту та навколишнього середовища, сказав: «Закон таксономії повинен був бути золотим стандартом сталого фінансування. Але результатом стала екологічна мийка брудних вантажних суден, газових автобусів, а також рубка та спалення дерев. Екологи не повернуться до процесу, поки Комісія не повернеться до науки ".

НУО "Транспорт та навколишнє середовище", Офіс європейської політики WWF, BirdLife в Європі та Центральній Азії, група споживачів BEUC та захисники екостандартів ECOS вимагають обговорення з Комісією щодо встановлення правил, які зупинять наукову основу закону ЄС про таксономію. , скомпрометований далі. 

генеральний директор - BEUC, організація споживачів ЄС

Групи заявляють, що рішення про схвалення шкідливих проектів лісового господарства та біомаси повністю дискредитують екологічну систематику.

Комісія також вирішила класифікувати як "стійкі" вантажні судна, що спалюють сильно забруднююче "бункерне" паливо, та автобуси, що працюють на викопному газі. Це відклало прийняття рішення щодо викопного газу як джерела енергії до пізнішої стадії процесу.

П'ять організацій призупинили свою участь у експертній групі, щоб уникнути "прикриття" подальшого "зеленого" промивання. Вони закликали членів експертної групи та провідних членів Європарламенту приєднатися до їх протесту. 

Положення про таксономію визначає, які фінансові інвестиції можна назвати екологічно стійкими. Фактичний перелік екологічно стійких видів діяльності розробляється Комісією і повинен ґрунтуватися на рекомендаціях експертної групи НУО, компаній фінансового ринку та агентств ЄС.

Навколишнє середовище

Європейський зелений курс: Комісія пропонує нову стратегію захисту та відновлення лісів ЄС

опублікований

on

Сьогодні (16 липня) Європейська Комісія прийняла Нова лісова стратегія ЄС на 2030 рік, флагманська ініціатива Європейська Зелена Угода що базується на ЄС Стратегія біорізноманіття на 2030 рік. Стратегія сприяє пакет заходів пропонується досягти скорочення викидів парникових газів щонайменше на 55% до 2030 року та кліматичної нейтральності до 2050 року в ЄС. Це також допомагає ЄС виконати своє зобов'язання щодо збільшення викидів вуглецю природними поглиначами відповідно до Закон про клімат. Вирішуючи соціальні, економічні та екологічні аспекти разом, Лісова стратегія спрямована на забезпечення багатофункціональності лісів ЄС та висвітлює ключову роль, яку відіграють лісівники.

Ліси є важливим союзником у боротьбі зі зміною клімату та втратою біорізноманіття. Вони функціонують як поглиначі вуглецю та допомагають нам зменшити вплив кліматичних змін, наприклад, охолоджуючи міста, захищаючи нас від сильних повені та зменшуючи вплив посухи. На жаль, ліси Європи страждають від багатьох різних тисків, включаючи кліматичні зміни.

Охорона, відновлення та стале управління лісами

Лісова стратегія визначає бачення та конкретні дії щодо збільшення кількості та якості лісів в ЄС та посилення їх захисту, відновлення та стійкості. Запропоновані дії сприятимуть збільшенню викидів вуглецю за рахунок посилення поглиначів та запасів, тим самим сприяючи зменшенню наслідків зміни клімату. Стратегія зобов'язується суворо захищати первинні та старорослі ліси, відновлювати деградовані ліси та забезпечувати стійке управління ними - таким чином, щоб зберегти життєво важливі екосистемні послуги, які надають ліси і від яких залежить суспільство.

Стратегія пропагує найбільш прийнятну для клімату та біорізноманіття практику управління лісами, наголошує на необхідності зберігати використання деревної біомаси в межах стійкості та заохочує економне використання ресурсів відповідно до принципу каскаду.

Забезпечення багатофункціональності лісів ЄС

Стратегія також передбачає розробку платіжних схем для власників та розпорядників лісів за надання альтернативних екосистемних послуг, наприклад, шляхом збереження цілісності їхніх лісів. Нова Спільна аграрна політика (ССП), серед іншого, стане можливістю для більш цілеспрямованої підтримки лісівників та сталого розвитку лісів. Нова структура управління лісами створить більш інклюзивний простір для держав-членів, власників та менеджерів лісів, промисловості, наукових кіл та громадянського суспільства для обговорення майбутнього лісів в ЄС та сприяння збереженню цих цінних активів для майбутніх поколінь.

Нарешті, Лісова стратегія оголошує юридичну пропозицію щодо посилення моніторингу лісів, звітності та збору даних в ЄС. Гармонізований збір даних ЄС у поєднанні зі стратегічним плануванням на рівні держав-членів дасть вичерпну картину стану, розвитку та передбачуваного розвитку лісів у ЄС у майбутньому. Це першорядне значення для забезпечення того, щоб ліси могли виконувати свої численні функції щодо клімату, біорізноманіття та економіки.

Стратегія супроводжується a дорожня карта для посадки трьох мільярдів додаткових дерев по всій Європі до 2030 року з повною дотриманням екологічних принципів - правильне дерево в потрібному місці для правильної мети.

Виконавчий віце-президент з питань європейської зеленої угоди Франс Тіммерманс сказав: «Ліси забезпечують житло більшості біорізноманіття, яке ми знаходимо на Землі. Щоб наша вода була чистою, а ґрунти багатими, нам потрібні здорові ліси. Європейські ліси знаходяться під загрозою. Саме тому ми працюватимемо над їх захистом та відновленням, покращенням управління лісами та підтримкою лісівників та доглядачів лісів. Зрештою, ми всі є частиною природи. Те, що ми робимо для боротьби з кризою клімату та біорізноманіття, ми робимо для власного здоров'я та майбутнього ".

Комісар з питань сільського господарства Януш Войцеховський сказав: «Ліси - це легені нашої землі: вони життєво важливі для нашого клімату, біорізноманіття, ґрунту та якості повітря. Ліси - це також легені нашого суспільства та економіки: вони забезпечують засоби до існування у сільській місцевості, забезпечують життєво необхідними продуктами наших громадян та мають глибоку соціальну цінність завдяки своїй природі. Нова лісова стратегія визнає цю багатофункціональність і показує, як екологічні амбіції можуть поєднуватися з економічним процвітанням. Завдяки цій Стратегії та за підтримки нової спільної аграрної політики наші ліси та наші лісівники вдихнуть життя у стійку, процвітаючу та нейтральну до клімату Європу ".

Комісар з питань навколишнього середовища, океанів та рибальства Вірджиніюс Сінкявічюс сказав: «Європейські ліси - цінна природна спадщина, яку не можна сприймати як належне. Захист, відновлення та підвищення стійкості європейських лісів є не тільки важливим фактором для боротьби з кліматичними та кризисами біорізноманіття, а й для збереження соціально-економічних функцій лісів. Величезна участь у публічних консультаціях показує, що європейці дбають про майбутнє наших лісів, тому ми повинні змінити спосіб захисту, управління та вирощування наших лісів, щоб це принесло реальну користь для всіх ".

фон

Ліси є важливим союзником у боротьбі зі зміною клімату та втратою біорізноманіття завдяки своїй функції поглиначів вуглецю, а також здатності зменшувати наслідки зміни клімату, наприклад, охолоджуючи міста, захищаючи нас від сильних повені та зменшуючи посуху вплив. Вони також є цінними екосистемами, де проживає значна частина біорізноманіття Європи. Їх екосистемні послуги сприяють нашому здоров’ю та добробуту завдяки регулюванню води, харчуванню, лікам та матеріалам, зменшенню та контролю ризиків стихійних лих, стабілізації ґрунту та контролю ерозії, очищенню повітря та води. Ліси - це місце для відпочинку, відпочинку та навчання, а також частина засобів до існування.

Більш детальна інформація

Нова лісова стратегія ЄС на 2030 рік

Питання та відповіді щодо нової лісової стратегії ЄС на 2030 рік

Факти про природу та ліси

Інформаційний бюлетень - 3 мільярди додаткових дерев

Веб-сайт 3 мільярди дерев

Європейський зелений курс: Комісія пропонує трансформацію економіки та суспільства ЄС для досягнення кліматичних амбіцій

Продовжити читання

Навколишнє середовище

ЄС запускає великий кліматичний план для "наших дітей та онуків"

опублікований

on

У середу (14 липня) політики Європейського Союзу оприлюднили свій найамбітніший план боротьби зі зміною клімату, маючи на меті перетворити екологічні цілі на конкретні дії цього десятиліття та подати приклад для інших великих економік світу, запис Кейт Абнетт, Бюро Фу Юнь-Чі та Reuters по всьому ЄС.

Європейська комісія, виконавчий орган ЄС, детально виклав, як 27 країн блоку можуть досягти своєї колективної мети зменшити чисті викиди парникових газів на 55% від рівня 1990 року до 2030 року - крок до "чистого нуля" викидів до 2050 року. докладніше.

Це означатиме підвищення витрат на викиди вуглецю для опалення, транспорту та виробництва, оподаткування високовуглецевого авіаційного палива та транспортного палива, що раніше не оподатковувалося, та стягнення плати з імпортерів на кордоні за вуглець, що виділяється під час виробництва таких продуктів, як цемент, сталь та алюміній за кордоном. Він передасть двигун внутрішнього згоряння в історію.

"Так, це важко", - заявив на прес-конференції керівник кліматичної політики ЄС Франс Тіммерманс. "Але це також зобов'язання, тому що якщо ми відмовимося від свого зобов'язання допомагати людству, жити в планетарних межах, ми зазнаємо невдачі, не лише себе, але і своїх дітей та своїх онуків".

Ціна провалу, за його словами, полягала в тому, що вони будуть "вести війни за воду і їжу".

Заходи "Придатні для 55" потребуватимуть схвалення державами-членами та Європейським парламентом, що може зайняти два роки.

Поки політики намагаються збалансувати промислові реформи з необхідністю захищати економіку та сприяти соціальній справедливості, вони зіткнуться з інтенсивним лобіюванням з боку бізнесу, з боку бідніших країн-членів, які хочуть запобігти зростанню вартості життя, та з країн, що забруднюють навколишнє середовище стикаються з дорогим переходом.

Деякі екологічні агітатори заявили, що Комісія була надто обережною. Грінпіс був різким. "Святкування цієї політики схоже на стрибуна у висоту, який вимагає медалі за те, що забіг під бар", - заявив директор ЄС "Грінпіс" Йорго Рісс.

"Весь цей пакет базується на цілі, яка є занадто низькою, не витримує науки і не зупинить руйнування систем життєзабезпечення нашої планети".

Але бізнес уже турбується про свою суть.

Пітер Адріан, президент DIHK, німецької асоціації промислових і торгових палат, заявив, що високі ціни на СО2 "є стійкими лише в тому випадку, якщо в той же час компенсація надається компаніям, які особливо постраждали".

ЄС виробляє лише 8% глобальних викидів, але сподівається, що його приклад викличе амбіційні дії з боку інших великих економік, коли вони зустрінуться в листопаді в Глазго на наступній віховій кліматичній конференції ООН.

"Європа була першим континентом, який оголосив кліматично нейтральним у 2050 році, і зараз ми перші, хто поставив конкретну дорожню карту на стіл", - сказала голова Європейської комісії Урсула фон дер Лейен.

Пакет надійшов через кілька днів після того, як Каліфорнія зазнала однієї з найвищих температур, зафіксованих на землі, останньої із серії спекотних хвиль, яка обрушилася на Росію, Північну Європу та Канаду.

Віце-президент Європейської Комісії Франс Тіммерманс під час прес-конференції з презентації нових пропозицій ЄС щодо кліматичної політики в Брюсселі, Бельгія, 14 липня 2021 р. REUTERS / Ів Герман
Президент Європейської комісії Урсула фон дер Лейен представляє нові пропозиції ЄС щодо кліматичної політики, коли комісар ЄС Паоло Джентілоні сидить поруч з нею, у Брюсселі, Бельгія, 14 липня 2021 року. REUTERS / Ів Герман

Оскільки кліматичні зміни дають про себе знати з охоплених тайфуном тропіків до випалених кущів Австралії, Брюссель запропонував десяток політик, спрямованих на більшість найбільших джерел викидів викопного палива, які спричиняють їх, включаючи електростанції, заводи, машини, літаки та системи опалення в будівлях.

На сьогодні ЄС скоротив викиди на 24% порівняно з рівнем 1990 року, але багато найбільш очевидних кроків, таких як зменшення залежності від вугілля для виробництва енергії, вже зроблено.

Наступне десятиліття потребуватиме більших коригувань, з довгостроковим оглядом на 2050 рік, який розглядається вченими як кінцевий термін для досягнення світом нульових нульових викидів вуглецю або ризик зміни клімату стати катастрофічним.

Ці заходи дотримуються основного принципу: зробити забруднюючі речовини більш дорогими та зеленими варіантами більш привабливими для 25 мільйонів підприємств ЄС та майже півмільярда людей.

Відповідно до пропозицій, більш жорсткі ліміти викидів унеможливлять продаж бензинових та дизельних автомобілів у ЄС до 2035 року. докладніше.

Щоб допомогти потенційним покупцям, які побоюються, що доступні електромобілі мають занадто малий пробіг, Брюссель запропонував державам встановити громадські пункти зарядки не більше 60 км (37 миль) один від одного на основних дорогах до 2025 року.

Капітальний ремонт системи торгівлі викидами ЄС (ETS), найбільшого ринку вуглецю у світі, змусить заводи, електростанції та авіакомпанії платити більше за викиди CO2. Судновласники також повинні будуть заплатити за своє забруднення вперше. докладніше.

Новий вуглецевий ринок ЄС покладе витрати на CO2 на транспортний та будівельний сектори та опалення будівель.

Не всіх задовольнить пропозиція використати частину доходу від вуглецевих дозволів для пом'якшення неминучого зростання рахунків домогосподарств з низьким рівнем доходів - тим більше, що країни будуть стикатися з більш жорсткими національними цілями щодо скорочення викидів у цих секторах.

Комісія також хоче накласти перший у світі тариф на прикордонний вуглець, щоб гарантувати, що іноземні виробники не матимуть конкурентних переваг перед фірмами в ЄС, які зобов'язані платити за CO2, який вони виробили, виробляючи вуглецемісні товари, такі як цемент або добриво. докладніше.

Тим часом, податкова реформа введе загальноєвропейський податок на забруднюючі авіаційні види палива. докладніше.

Державам-членам ЄС також доведеться забудувати ліси та луки - водойми, що утримують вуглекислий газ поза атмосферою. докладніше.

Для деяких країн ЄС пакет є шансом підтвердити глобальне лідерство ЄС у боротьбі зі зміною клімату та бути на передовій серед тих, хто розробляє необхідні технології.

Але плани виявили знайомі розриви. Бідніші держави-члени з обережністю ставляться до всього, що може збільшити витрати для споживача, тоді як регіони, які залежать від вугільних електростанцій та шахт, хочуть гарантій більшої підтримки трансформації, яка спричинить дислокацію та потребуватиме масової перепідготовки.

Продовжити читання

Навколишнє середовище

Європейський зелений курс: Комісія пропонує трансформацію економіки та суспільства ЄС для досягнення кліматичних амбіцій

опублікований

on

Європейська комісія прийняла пакет пропозицій щодо приведення політики ЄС у сфері клімату, енергетики, землекористування, транспорту та оподаткування для зменшення чистого викиду парникових газів щонайменше на 55% до 2030 року порівняно з рівнем 1990 року. Досягнення цих скорочень викидів у наступне десятиліття має вирішальне значення для того, щоб Європа стала першим кліматично нейтральним континентом у світі до 2050 року і зробила Європейська Зелена Угода реальність. Сьогоднішніми пропозиціями Комісія представляє законодавчі інструменти для досягнення цілей, узгоджених Європейським законом про клімат, та принципово перетворює нашу економіку та суспільство на чесне, зелене та процвітаюче майбутнє.

Всебічний і взаємопов’язаний набір пропозицій

Пропозиції дозволять необхідне прискорення скорочення викидів парникових газів протягом наступного десятиліття. Вони поєднують: застосування торгівлі викидами до нових секторів та посилення існуючої системи торгівлі викидами в ЄС; збільшення використання відновлюваної енергії; більша енергоефективність; більш швидке впровадження видів транспорту з низьким рівнем викидів та інфраструктури та палива для їх підтримки; узгодження податкової політики з цілями Європейського Зеленого курсу; заходи щодо запобігання витоку вуглецю; та інструменти для збереження та вирощування природних поглиначів вуглецю.

  • повне г, повне г,, показали, від, номер, XNUMX Система торгівлі викидами в ЄС (ETS) ставить ціну на вуглець і щороку знижує обмеження викидів з певних галузей економіки. Це вдало скоротив викиди від виробництва електроенергії та енергоємних галузей на 42.8% за останні 16 років. Сьогодні Комісія пропонує ще більше знизити загальний ліміт викидів та збільшити його річний темп скорочення. Комісія також пропонуючи поступово скасувати квоти на безкоштовні викиди для авіації та вирівнювати з глобальною схемою компенсації та скорочення викидів вуглецю для міжнародної авіації (КОРСІЯ) та вперше включити викиди від судноплавства до ЄТС ЄС. Щоб усунути відсутність скорочення викидів на автомобільному транспорті та будівлях, створена окрема нова система торгівлі викидами для розподілу палива для автомобільного транспорту та будівель. Комісія також пропонує збільшити розмір Фонду інновацій та модернізації.
  • Щоб доповнити значні витрати на клімат у бюджеті ЄС, держави-члени повинні витратити всю виручку від торгівлі викидами на проекти, пов'язані з кліматом та енергетикою. Виділена частина доходів від нової системи автомобільного транспорту та будівель повинна вирішити можливий соціальний вплив на вразливі домогосподарства, мікропідприємства та користувачів транспорту.
  • повне г, повне г,, показали, від, номер, XNUMX Регулювання розподілу зусиль встановлює посилені цілі зменшення викидів для кожної держави-члена для будівель, автомобільного та внутрішнього морського транспорту, сільського господарства, відходів та дрібної промисловості. Визнаючи різні вихідні точки та можливості кожної держави-члена, ці цілі базуються на їх ВВП на душу населення, з урахуванням коригувань, що враховують економічну ефективність.
  • Держави-члени також ділять відповідальність за виведення вуглецю з атмосфери, тому Положення про землекористування, лісове господарство та сільське господарство встановлює загальну мету ЄС щодо викидів вуглецю природними поглиначами, що дорівнює 310 млн. т викидів СО2 до 2030 р. Національні цілі вимагатимуть від держав-членів турботи та розширення своїх поглиначів вуглецю для досягнення цієї мети. До 2035 року ЄС повинен прагнути досягти кліматичної нейтральності у секторах землекористування, лісового та сільського господарства, включаючи також сільськогосподарські викиди, що не входять у СО2, такі як викиди від використання добрив та тваринництва. Лісова стратегія ЄС має на меті поліпшити якість, кількість та стійкість лісів ЄС. Він підтримує лісівників та лісову біоекономіку, зберігаючи при цьому заготівлю та використання біомаси стійким, зберігаючи біорізноманіття та визначаючи план посадки трьох мільярдів дерев по всій Європі до 2030 року.
  • На виробництво та використання енергії припадає 75% викидів у ЄС, тому прискорення переходу до екологічно чистої енергетичної системи є вирішальним. Директива з відновлюваних джерел енергії встановить підвищена мета виробництва 40% нашої енергії з відновлюваних джерел до 2030 року. Усі держави-члени будуть сприяти цій меті, і пропонуються конкретні цілі щодо використання відновлюваної енергії у транспорті, опаленні та охолодженні, будівлях та промисловості. Для досягнення як наших кліматичних, так і екологічних цілей, посилено критерії стійкості використання біоенергетики а держави-члени повинні розробити будь-які схеми підтримки біоенергетики таким чином, щоб дотримуватися каскадного принципу використання деревної біомаси.
  • Щоб зменшити загальне споживання енергії, скоротити викиди та подолати енергетичну бідність, Директива про енергоефективність встановить a більш амбіційна річна ціль щодо скорочення споживання енергії на рівні ЄС. Це допоможе визначити національний внесок та майже подвоїть річне зобов'язання щодо економії енергії для держав-членів. державний сектор повинен буде відремонтувати 3% своїх будівель щороку стимулювати хвилю реконструкції, створювати робочі місця та зменшувати плату податків на споживання енергії та витрати.
  • Потрібна комбінація заходів для подолання зростання викидів на автомобільному транспорті, що доповнює торгівлю викидами. Посилені стандарти викидів CO2 для легкових та мікроавтобусів пришвидшить перехід до мобільності з нульовими викидами на вимагаючи, щоб середні викиди нових автомобілів зменшились на 55% з 2030 року та на 100% з 2035 року порівняно з 2021 рівнем. Як результат, усі нові машини, зареєстровані станом на 2035 рік, будуть з нульовим рівнем викидів. Щоб забезпечити можливість водіям заряджати або заправляти свої транспортні засоби в надійній мережі по всій Європі, переглянуте Положення про інфраструктуру альтернативних видів палива волі вимагати від держав-членів розширення зарядної потужності відповідно до продажів автомобілів з нульовими викидами, а також встановлювати пункти зарядки та заправки через рівні проміжки часу на основних магістралях: кожні 60 кілометрів для електричної зарядки та кожні 150 кілометрів для заправки воднем.
  • Авіаційне та морське паливо спричиняють значне забруднення, а також вимагають цілеспрямованих дій, які доповнюють торгівлю викидами. Положення про інфраструктуру альтернативних видів палива вимагає доступу до повітряних суден та кораблів чистого електропостачання у великих портах та аеропортах, Авіаційна ініціатива ReFuelEU зобов’яже постачальників палива змішувати підвищення рівня стійкого авіаційного палива у реактивному паливі, яке приймається на борт в аеропортах ЄС, включаючи синтетичне низьковуглецеве паливо, відоме як електронне паливо. Подібним чином Морська ініціатива FuelEU стимулюватиме впровадження стійких морських палив та технологій з нульовими викидами шляхом встановлення максимуму обмеження вмісту парникових газів у енергії, що використовується суднами заходи в європейські порти.
  • Податкова система на енергоносії повинна захищати та вдосконалювати Єдиний ринок та підтримувати зелений перехід, встановлюючи правильні стимули. A перегляд Директиви про оподаткування енергії пропонує узгодити оподаткування енергетичних продуктів з енергетичною та кліматичною політикою ЄС, сприяння чистим технологіям та усунення застарілих пільг та знижених ставок, які в даний час стимулюють використання викопного палива. Нові правила спрямовані на зменшення шкідливих наслідків конкуренції з оподаткування енергоносіїв, допомагаючи забезпечити доходи держав-членів від зелених податків, які є менш шкідливими для зростання, ніж податки на працю.
  • Нарешті, нове Механізм регулювання кордону вуглецю встановить ціну вуглецю на імпорт цільового вибору продуктів, щоб амбіційні кліматичні дії в Європі не призвели до „витоків вуглецю”. Це буде забезпечити, щоб скорочення викидів у Європі сприяло глобальному зниженню викидів, замість витіснення вуглецевого виробництва за межі Європи. Він також спрямований на заохочення промисловості за межами ЄС та наших міжнародних партнерів робити кроки в тому ж напрямку.

Усі ці пропозиції пов’язані та доповнюють один одного. Нам потрібен цей збалансований пакет та доходи, які він приносить, щоб забезпечити перехід, який зробить Європу справедливою, зеленою та конкурентоспроможною, рівномірно розподіляючи відповідальність між різними секторами та державами-членами та надаючи додаткову підтримку там, де це доречно.

Соціально справедливий перехід

Хоча в середньо- та довгостроковій перспективі переваги кліматичної політики ЄС явно перевищують витрати цього переходу, кліматична політика ризикує в короткостроковій перспективі надавати додатковий тиск на вразливі домогосподарства, мікропідприємства та користувачів транспорту. Таким чином, розробка політики в сьогоднішньому пакеті справедливо розподіляє витрати на подолання та адаптацію до кліматичних змін.

Крім того, інструменти ціноутворення на вуглець приносять доходи, які можна реінвестувати, щоб стимулювати інновації, економічне зростання та інвестиції в чисті технології. A новий фонд соціального клімату пропонується надати спеціальне фінансування державам-членам, щоб допомогти громадянам фінансувати інвестиції в енергоефективність, нові системи опалення та охолодження та чистішу мобільність. Фонд соціального клімату фінансуватиметься за рахунок бюджету ЄС із використанням суми, еквівалентної 25% очікуваних доходів від торгівлі викидами будівельного та автомобільного палива. Він забезпечить 72.2 млрд. Євро фінансування держав-членів на період 2025-2032 рр. На основі цільової поправки до багаторічної фінансової бази. Пропонуючи пропозицію залучити відповідне фінансування держав-членів, Фонд мобілізує 144.4 млрд. Євро на соціально справедливий перехід.

Переваги дії захисту людей та планети очевидні: чистіше повітря, прохолодніші та екологічніші міста, здоровіші громадяни, менші витрати енергії та рахунків, європейські робочі місця, технології та промислові можливості, більше простору для природи та здоровіша планета передати майбутнім поколінням. Завданням, що лежить в основі зеленого переходу в Європі, є забезпечити всі переваги та можливості, які з ним пов’язані, якомога швидше та справедливіше. Використовуючи різні інструменти політики, доступні на рівні ЄС, ми можемо переконатися, що темпи змін є достатніми, але не надто руйнівними.

фон

повне г, повне г,, показали, від, номер, XNUMX Європейська Зелена Угода, представлений Комісією 11 грудня 2019 року, ставить за мету зробити Європу першим кліматично нейтральним континентом до 2050 року Європейське законодавство про клімат, який набирає чинності цього місяця, закріплює зобов'язальне законодавство зобов'язання ЄС щодо кліматичної нейтральності та проміжну мету зменшення чистого викиду парникових газів щонайменше на 55% до 2030 року порівняно з рівнем 1990 року. викидів щонайменше на 55% до 2030 р повідомлено РКЗК ООН у грудні 2020 року як внесок ЄС у досягнення цілей Паризької угоди.

В результаті чинного законодавства ЄС про клімат та енергетику викиди парникових газів у ЄС вже впали по 24% порівняно з 1990 роком, тоді як економіка ЄС за той самий період зросла приблизно на 60%, відмежуючи зростання від викидів. Ця перевірена та перевірена законодавча база лежить в основі цього пакету законодавчих актів.

Комісія провела великі оцінки впливу перед тим, як представити ці пропозиції, щоб виміряти можливості та витрати на зелений перехід. У вересні 2020 р комплексна оцінка впливу підкріпила пропозицію Комісії збільшити цільовий показник чистого скорочення викидів до 2030 року ЄС щонайменше до 55% порівняно з рівнями 1990 року. Це показало, що ця ціль є як досяжною, так і вигідною. Сучасні законодавчі пропозиції підкріплені детальною оцінкою впливу з урахуванням взаємозв'язку з іншими частинами пакету.

Довгостроковий бюджет ЄС на наступні сім років забезпечить підтримку зеленого переходу. 30% програм на 2 трлн. Євро на 2021-2027 роки Багаторічні фінансові рамки і NextGenerationEU спрямовані на підтримку кліматичних дій; 37% від 723.8 млрд. Євро (у поточних цінах) Засіб відновлення та стійкості, який фінансуватиме національні програми відновлення держав-членів згідно з NextGenerationEU, виділяється на кліматичні заходи.

Президент Єврокомісії Урсула фон дер Лейен сказала: “Економія викопного палива досягла своїх меж. Ми хочемо залишити наступному поколінню здорову планету, а також хороші робочі місця та зростання, які не зашкодять нашій природі. Європейський зелений курс - це наша стратегія зростання, яка рухається до декарбонізованої економіки. Європа була першим континентом, який оголосив кліматично нейтральним у 2050 році, і зараз ми перші, хто поставив конкретну дорожню карту на стіл. Європа розмовляє про кліматичну політику через інновації, інвестиції та соціальну компенсацію ".

Виконавчий віце-президент Європейської Зеленої Угоди Франс Тіммерманс сказав: «Це десятиліття, яке дає змогу зробити чи перервати боротьбу з кліматичними та кризисами біорізноманіття. Європейський Союз визначив амбіційні цілі, і сьогодні ми представляємо, як ми можемо їх досягти. Щоб досягти зеленого і здорового майбутнього для всіх, знадобляться значні зусилля в кожному секторі та кожній державі-члені. Разом наші пропозиції стимулюватимуть необхідні зміни, дадуть змогу всім громадянам якомога швидше відчути переваги кліматичних дій та забезпечити підтримку найбільш вразливих домогосподарств. Перехід до Європи буде справедливим, зеленим та конкурентоспроможним ".

Уповноважений з питань економіки Паоло Джентілоні заявив: “Наші зусилля для боротьби зі зміною клімату повинні бути політично амбіційними, координованими у всьому світі та соціально справедливими. Ми оновлюємо наші двадцятирічні правила оподаткування енергії, щоб заохочувати використання екологічного палива та зменшувати шкідливу конкуренцію за податок на енергію. І ми пропонуємо механізм регулювання вуглецевого кордону, який буде узгоджувати ціну на вуглець на імпорті з ціною, що застосовується в ЄС. При повній дотриманні наших зобов'язань щодо СОТ це забезпечить, щоб наші амбіційні кліматичні вимоги не підривалися іноземними фірмами, на яких поширюються більш в'ялі екологічні вимоги. Це також заохочуватиме екологічні стандарти за межами наших кордонів. Це кінцевий момент зараз чи ніколи. З кожним роком жахлива реальність кліматичних змін стає все очевиднішою: сьогодні ми підтверджуємо свою рішучість діяти, поки не стане надто пізно ».

Комісар з питань енергетики Кадрі Сімсон заявив: “Досягнення цілей“ Зеленої угоди ”буде неможливим без перебудови нашої енергетичної системи - саме тут генерується більша частина наших викидів. Щоб досягти кліматичної нейтральності до 2050 року, нам потрібно перетворити еволюцію відновлюваних джерел енергії в революцію і переконатися, що на цьому шляху не витрачається енергія. Сьогоднішні пропозиції ставлять більш амбіційні цілі, знімають бар’єри та додають стимули, щоб ми ще швидше рухались до енергетичної системи з нульовим значенням ”.

Комісар з питань транспорту Адіна Валеан сказала: «Завдяки нашим трьом транспортним ініціативам - ReFuel Aviation, FuelEU Maritime та регулюванню інфраструктури альтернативних видів палива - ми підтримаємо перехід транспортного сектору в систему, яка захищає майбутнє. Ми створимо ринок стійких альтернативних видів палива та низьковуглецевих технологій, одночасно створивши належну інфраструктуру для забезпечення широкого використання транспортних засобів та суден з нульовим рівнем викидів. Цей пакет виведе нас за межі екологізації мобільності та логістики. Це шанс зробити ЄС провідним ринком передових технологій ".

Уповноважений з питань навколишнього середовища, океанів та рибного господарства Вірджініюс Сінкявічюс сказав: «Ліси - це велика частина вирішення багатьох викликів, з якими ми стикаємось у вирішенні криз клімату та біорізноманіття. Вони також є ключовими для досягнення кліматичних цілей ЄС на 2030 рік. Але нинішній природоохоронний статус лісів не є сприятливим в ЄС. Ми повинні збільшити використання методів, що сприяють збереженню біорізноманіття, та забезпечити здоров’я та стійкість лісових екосистем. Лісова стратегія - це справжня зміна гри в тому, як ми захищаємо, управляємо та вирощуємо наші ліси для нашої планети, людей та економіки ".

Комісар з питань сільського господарства Януш Войцеховський сказав: «Ліси мають важливе значення у боротьбі зі зміною клімату. Вони також забезпечують робочі місця та зростання у сільській місцевості, стійкий матеріал для розвитку біоекономіки та цінні екосистемні послуги для нашого суспільства. Лісова стратегія, розглядаючи соціальні, економічні та екологічні аспекти разом, спрямована на забезпечення та посилення багатофункціональності наших лісів та висвітлює ключову роль, яку відіграють мільйони лісівників, що працюють на цій території. Нова Спільна аграрна політика стане можливістю для більш цілеспрямованої підтримки наших лісівників та сталого розвитку наших лісів ».

Більш детальна інформація

Спілкування: придатне для виконання 55 рішень щодо кліматичних цілей ЄС на 2030 рік

Веб-сайт, що забезпечує європейську зелену угоду (включаючи законодавчі пропозиції)

Веб-сайт з аудіо-візуальними матеріалами щодо пропозицій

Питання та відповіді щодо системи торгівлі викидами в ЄС

Запитання та відповіді щодо розподілу зусиль та регулювання використання земель, лісового та сільського господарства

Питання та відповіді щодо приведення наших енергетичних систем у відповідність до наших кліматичних цілей

Запитання та відповіді щодо механізму регулювання вуглецевих кордонів

Питання та відповіді щодо перегляду Директиви про оподаткування енергії

Запитання та відповіді щодо стійкої транспортної інфраструктури та палива

Архітектура факту

Інформаційний бюлетень про соціально справедливий перехід

Факти про природу та ліси

Факти про транспорт

Енергетичний бюлетень

Інформаційний бюлетень про будівлі

Інформаційний бюлетень

Факт про водень

Інформаційний бюлетень про механізм регулювання кордону вуглецю

Зробити екологічний інформаційний бюлетень щодо оподаткування енергії

Брошура про досягнення європейської зеленої угоди

Продовжити читання
реклама
реклама

Тенденції