Швидші потяги пришвидшують перевезення товарів у Середньому коридорі між Азією та Європою

Новий залізничний маршрут через Казахстан привіз вантажний потяг з с казахсько-китайський транспортно-логістичний центр в Сіані на Апшерон в Азербайджані всього за 11 днів. Транзит через величезну територію Казахстану, поромом через Каспійське море, а потім далі через Грузію, або до Туреччини, або через Чорне море, раніше займав більше 50 днів. Значне скорочення часу в дорозі було відзначено на церемонії в Баку, на якій були присутні президенти Азербайджану та Казахстану, пише політичний редактор Нік Пауелл.

Очікується, що поїзд, який перевозить 61 контейнер, наповнений товарами, стане лише першим із приблизно 10 таких поїздів, які щомісяця долають 7,000 кілометрів. Він прибув під час офіційного візиту до Азербайджану президента Казахстану Касим-Жомарта Токаєва. Він і його господар, президент Ільхам Алієв, спостерігали за прибуттям поїзда по відеозв'язку під час церемонії в азербайджанській столиці.

Президент Токаєв виступив із промовою, наголосивши на тому, що в умовах глобальної геополітичної турбулентності будується нова транспортно-логістична мережа по всій Євразії, при цьому ключову роль у цьому процесі відіграє тісна та плідна співпраця між Казахстаном та Азербайджаном. Спільними зусиллями розширюється торговельно-економічний потенціал обох країн.

«Я вірю, що сьогоднішня подія увійде золотою сторінкою в історію взаємодії та співпраці між Казахстаном і Азербайджаном», - сказав він, додавши, що дві країни є природними стратегічними союзниками. «Я хотів би скористатися цією нагодою, щоб висловити подяку уряду КНР за його добру волю та співпрацю», – додав він.

Обидва Президенти привітали транспортників із досягненнями та назвали транзит і транспорт однією з багатьох сфер співпраці між двома країнами. Президент Ілієв також заявив, що Казахстан і Азербайджан приносять користь іншим країнам, а також своїм власним, співпрацюючи в транзитній і транспортній сферах.

«В даному випадку двостороннє співробітництво є частиною багатостороннього співробітництва в рамках реалізації як Транскаспійського міжнародного транспортного маршруту, так і проекту Середнього коридору», - сказав він. «Ті плани, які сьогодні обговорювалися, дозволять залізницям наших країн не простоювати, а такий контейнерний поїзд стане звичним явищем у нашому житті». Він також привітав китайських партнерів.

Транспортно-логістичний центр Казахстану, який нещодавно почав працювати в Китаї, спрямований на розвиток Середнього коридору та залучення нових вантажів, значно збільшивши обсяг вантажів, що перевозяться за маршрутом. Було створено цифрову платформу прямого зв’язку зі споживачем, і тепер залізниці Азербайджану та Казахстану інтегровані в систему відстеження вантажів за маршрутом у режимі реального часу. 

реклама

Ця єдина цифрова система підвищує прозорість і привабливість Середнього коридору, а протягом 2024 року планується значне збільшення обсягів перевезень вантажів. У січні та лютому обсяги перевезень між залізничними мережами двох країн досягли півмільйона тонн, на 25% більше, ніж за перші два місяці 2023 року.

Під час візиту президента Токаєва він взяв участь у першому засіданні азербайджано-казахської міждержавної ради. Він і президент Алієв також підписали ряд двосторонніх документів, у тому числі меморандум про підтримку малого і середнього бізнесу в двох країнах і угоду про співпрацю між азербайджанським інвестиційним холдингом і фондом державного капіталу Казахстану. Їх державні нафтові компанії підписали угоду про збільшення обсягів казахстанської нафти, що транспортується на захід через Азербайджан.

Обидві країни стають все більш важливими партнерами для Європейського Союзу, і не лише з точки зору забезпечення безпечного, захищеного та надійного транспортного маршруту. На додаток до видобутку нафти та потенціалу для постачання зеленої енергії в майбутньому, Азербайджан є важливим джерелом газу для ЄС, а Казахстан має значні запаси сировини, життєво необхідної для акумуляторних технологій та інших аспектів переходу на зелені.

Поділіться цією статтею: